Powiatowe autobusy dostaną elektryka, a jeden kurs ruszy później

Na powiatowych trasach dzieje się coś więcej niż zwykłe przedłużenie umowy. 14 kwietnia powiat i przewoźnik MAGNET–TRANS przypieczętowali dalsze kursy, a wśród zapowiedzianych zmian pojawił się pierwszy całkowicie elektryczny autobus. Od 1 marca po drogach jeżdżą trzy linie, które mają ułatwiać codzienne dojazdy, a jeden z kursów na trasie Nasielsk – Borkowo – Nowy Dwór Mazowiecki zostanie przesunięty później. To sygnał, że układ komunikacyjny w powiecie zaczyna się dopasowywać do realnych potrzeb pasażerów, nie odwrotnie.

• Nowe autobusy wjeżdżają do gry, a w taborze ma pojawić się elektryk
• Trzy linie kursują od marca, a wsparcie z funduszu robi różnicę
• Ostatni kurs na jednej z tras pojedzie później po głosach pasażerów

Nowe autobusy wjeżdżają do gry, a w taborze ma pojawić się elektryk

Umowę podpisano między Powiatem Nowodworskim, reprezentowanym przez starostę Magdalenę Biernacką i radną Aleksandrę Szczurowską, a firmą przewozową MAGNET–TRANS z gminy Pomiechówek. To właśnie ten przewoźnik ma kontynuować kursy w ramach Powiatowej Komunikacji Autobusowej.

W zapowiedziach najmocniej wybrzmiewa tabor. Autobusy mają być nowoczesne, wyprodukowane w latach 2025–2026, a do floty dołączy także pojazd całkowicie elektryczny. Dla pasażerów to nie tylko kwestia wizerunku czy technologii, ale przede wszystkim wygody, ciszy w środku i większej pewności, że komunikacja powiatowa nie zostaje w tyle za oczekiwaniami mieszkańców.

Trzy linie kursują od marca, a wsparcie z funduszu robi różnicę

Od 1 marca działa już trzylinowa siatka połączeń, która ma ułatwiać codzienne przemieszczanie się między miejscowościami powiatu. To właśnie takie połączenia zwykle decydują, czy autobus staje się realną alternatywą dla samochodu, czy tylko pustym punktem w rozkładzie.

Najważniejsze liczby w tej układance wyglądają tak:

• 3 linie autobusowe funkcjonują od 1 marca
• 466 470,00 zł wynosi dofinansowanie na 2026 rok z Rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych
• do floty ma dołączyć autobus całkowicie elektryczny

Takie wsparcie daje przewoźnikowi i samorządowi większy oddech finansowy, a pasażerom stabilniejszą ofertę. W komunikacji lokalnej to często właśnie dopłata przesądza o tym, czy linia ma szansę utrzymać się dłużej niż jeden sezon.

Ostatni kurs na jednej z tras pojedzie później po głosach pasażerów

Zmiana czeka też trasę Nasielsk – Borkowo – Nowy Dwór Mazowiecki. Ostatni kurs zostanie przesunięty na późniejszą godzinę, bo właśnie taką sugestię zgłaszali pasażerowie. To drobna korekta tylko na papierze, ale w codziennym życiu potrafi zdecydować o tym, czy ktoś zdąży wrócić z pracy, przesiąść się z pociągu albo załatwić sprawy w mieście bez nerwowego patrzenia na zegarek.

Właśnie w takich szczegółach widać sens powiatowej komunikacji. Nie chodzi wyłącznie o samo uruchomienie autobusu, lecz o to, żeby rozkład dało się ułożyć pod rytm dnia, a nie odwrotnie.

na podstawie: Powiat Nowodworski.